Be a MAZDA driver ~ デミオからCX-3へ

運転の楽しさに惚れてDJ型デミオにのることになりました。デミオに乗ったりイジったりしたことをボチボチと書いていきます。

CX-3

1.8Lディーゼルエンジン

2018年の商品改良の目玉が300cc排気量がアップされたディーゼルエンジン。 現在の走行距離は3000kmを超えたところ。現在のエンジン関係の感想を。 パワー感 排気量は上かっていますが、走った感じとしてはデミオと似たようなパワー感かな、と。もちろん車重…

CX-3のタイヤ・チェーンを購入

CX-3用にタイヤ・チェーンを購入しました。 当初はチェーンを購入するつもりはありませんでした。雪道を走るのはスキーに行くときだけ。道路は除雪が行き届いていてスキー場の駐車場まで路面に雪が無いという事もしばしば。志賀高原とかは別ですが、それでも…

CX-3ヘスキー板を積んでみる

CX-3にスキーや荷物を積んでみました。 スキー板は、デミオでもやっていたようにこのようにリアシートに積んでみました。これだとラゲッジが有効に使えるので。 奥の板が162cmで手前が166cm。助手席の前後位置は中間くらいの位置。デミオでも無理なく積むこ…

サイド・ガーニッシュを取り付け

サイドシェルの樹脂カバーにサイド・ガーニッシュを付けました。 これはPROACTIVE Sパッケージ以上のグレードに付いているもの。(自分のCX-3のグレードはPROACTIVEなものでこれはついていません。) 最初はこんなの要らないと思っていたけど、あれはエクス…

CX-3にETCをDIY取り付け

ETCは今回もPanasonicのものを選びました。 デミオに付けたCY-ET909は販売終了だったので後継機種のCY-ET926D。デミオでの使用で不調、不具合は無かったし、機能も過不足なく満足していましたので。(ETC2.0はそれ程必要性を感じませんでした) Panasonic/CY…

ダンロップ WINTERMAXX 01での雪道走行

この前の週末、CX-3でスキーに行って来ました。 行き先は今現在オープンしている数少ないスキー場のーつの川場スキー場(群馬県利根郡川場村)。*1 丁度週末は降雪の予報。CX-3とスタッドレス・タイヤの雪道性能を試す絶好の機会です。 関越道を降りてからし…

CX-3を500km走った感想

CX-3での走行距離が500kmを超えましたので、現時点でのざっくりとした感想を。 キャビンと後方視界 運転席に座った感じは、やはりデミオと似た感じ。良好なドライビングポジションもデミオ同様の美点。 デミオより最低地上高が15mm上がっているのだけど、車…

デミオお別れとCX-3納車

CX-3納車の日。 この日でお別れとなるデミオは先週のうちに洗車をしておいたのだけど、その後雨に降られたりしてまた汚れてしまったのでディーラーに向かう前に軽く洗車しました。 スポンジで汚れを落とし、タオルで水をふき取っていたら、リアウィンドウに…

CX-3のオプション選択

CX-3のオプション装備について少々。 まず選んだグレードの選択から。 最初はベース・グレードの「XD」にしようかと思ったのですが、これはタコメーターがアナログではないことや装備も大幅に制約されることからボツ。 それで一つ上の「PROACTIVE」に。これ…