Be a MAZDA driver ~ デミオからCX-3へ

運転の楽しさに惚れてDJ型デミオに乗り、そしてCX-3に乗っています。デミオ/CX-3に乗ったりイジったりしたことをボチボチと書いていきます。

デミオのドアの凹みをディーラーで直した場合の修理金額

ちょっと前のことですが、デミオのドアの板金修理をやりましたので、修理費等を紹介?しようと思います。 (ご参考まで) 事の経緯は。。。 某日、あるパーキングで駐車中、隣に停まっていたクルマのドアが勢いよく開けられデミオのリアのドアに派手に当たりま…

デミオの後ろ姿のイメージチェンジ

購入して丸3年が経つ我がデミオ。アフターパーツ(ETCは除く)の取り付けは一切せずに今に至っていますが、ちょっとイメージチェンジをして新鮮味を出そうと「リア リフレクター」なるものを付けて見ました。 【CW】マツダ デミオ DJ 系 専用 リア フォグラ…

スキーの車内での積み方(こんなやり方もあるんですね)

もうスキーシーズンも終わりに近づいていますが、スキーに関する話題を。 デミオの車内へのスキーの積み方として今までこのようなやり方をしていました。 blog-de-mio.hatenadiary.jp リアシートの片側を倒してスキー板を斜めに積むというやり方。 ちゃんと…

4年目のヨコハマIG30

この冬もデミオはスタッドレスタイヤに履き替えました。 タイヤは4年目となるヨコハマIG30。 山の残りはこんな感じで、だいぶ磨耗しています。このタイヤでの走行距離は、はっきりとは分からないけれど恐らく1万キロくらいではなかろうかと。そしてその半…

デミオにトヨタのオカルトチューンを施す(その2)

以前、デミオに施したアルミテープによる空カチューン。 アルミテープをダイソーの安物から接着剤(糊)が導電性を有する住友3Mのテープに張り替えました。テープ幅は25mm。 因みに表面と裏面(接着面)をテスターで挟んでみると、しっかり導通がありまし…

デミオにトヨタのオカルトチューンを施す

昨年トヨタが発表したアルミテープによる空力改善というものをデミオに施してみました。 アルミテープを貼り付けることによりクルマのボディに帯電した静電気を放出し、走行時の空力改善によりハンドリングも改善されるというもの。 なんとも眉唾。“トヨタオ…

ディーゼルエンジンのリコール改修のその後

昨年11月に受けたリコールの改修。煤の発生を抑制するようエンジンの吸入空気量制御を見直したとのこと。 blog-de-mio.hatenadiary.jp その後3ヶ月程経過したわけですが.... エンジンのパワーフィーリングは以前と変化は感じず。 でもDPF再生の間隔は伸…

マツダコネクトのバージョンアップ ~ Ver. 59.00.445

この前、12か月点検のついでにマツコネのバージョンアップをやってもらいました。 Ver「56.00.403」からVer「59.00.445」へ。 変更点の一番のい売りはラジオの放送局の局名が表示されるようになったこと、かな。 こちらが従来の表示。放送局の周波数のみ表示…

スタッドレス・タイヤへの交換

先週、重い腰を上げスタッドレス・タイヤへの交換をしました。 タイヤは3年目のYOKOHAMA IG30トリプル・プラス。 走行距離は3,000km前後くらい?フロント側とリア側のタイヤを比べると、さすがにフロント側のタイヤの磨耗が目立つような。ショルダー部分の…

2017年 東京オートサロンのマツダ

1月13日~15日まで幕張メッセで開催されていた「東京オートサロン」に行ってきました。 サロンの詳細については雑誌やネットで沢山紹介されると思うので、マツダ関係の部分を中心に。 前回はサロンの終了時間を間違えてしまい終了間際にマツダのブースに辿…

フロントガラスの油膜取り

2016年も残すところあと僅か。 家の大掃除をした後、久しぶりにデミオを洗車。今年の初めに施したボディーコーティングのお陰か、汚れはあまり酷くはないのでシャワーで汚れを浮かして拭き取るだけでほぼ終了。 外装よりも気になっていたのがウィンドウ…

デミオのリコール修理

ようやくデミオのリコール修理を受けてきました。例の1.5ディーゼルエンジンのノッキング事象のやつです。リコールの案内状は10月には来ていたんですけどね。 【MAZDA】CX-3、デミオ、アクセラのリコールについて|リコール等情報 ディーゼルエンジンにおいて…

タイヤの空気圧

久しぶりの更新です。 夏の間は二輪の方にかかり切りとなっているもので。どうしてもデミオの方はチョイ乗りが多くなってしまいます。 燃費もあまり伸びず。22km/Lを割り込むようになり、ついには18km/Lにまで落ち込みました。 これはおかしい。例の1.5Lディ…

デミオの福祉車両

久々にマツダのWEBサイトをみていたら、“福祉車両”というカテゴリーが目に留まりました。 以前はこんなのは無かったはず。どんなものだろう?と覗いてみたら、 助手席回転シート車のポイント シートが回転して、ラクな姿勢で乗り降りできます。 (1)足を上…

デミオの18か月点検

最近はブログネタになりそうな事も少なくて、久々の投稿です。 デミオの定期点検(18ヶ月)をしてきました。 ディーラーさんが自宅のすぐ近所にあるので、夕方(というか夜)にディーラーにデミオを預けて翌日の夕方(仕事帰り)に受け取る、という要領でや…

小物置き場の少ないデミオのために驚異的に安いサングラス・クリップを購入

デミオの車内には小物置き場が少な目なのがちょっと残念なところ。 例えばサングラスなどを仕舞っておけるようなスペースがもっとあればよいのですが。こんな風に置いておくしかないですね。 少ない小物置き場がいつもサングラスで占拠されているのも勿体な…

デミオにガラスコーティングを施しました

デミオにガラスコーティングをしました。 デミオには納車直後に自分でガラスコーティングをしています。そのとき使ったのはWILLSONの「グラスガード」というやつ。 1年以上コートが持続する、と謳われているけれど、実際にもったのは10ヶ月位かな、と思いま…

デミオのフロントバンパー交換

2月某日、デミオもだいぶ汚れてきたなぁ、そろそろ洗車しなきや、と眺めていたらフロントバンパー下部に微妙な違和感が。 良く見てみたら、なんと右端の下部分に大きな亀裂が入っていました。 前向き駐車したときに車止めに当ったのか、それともスキーに行…

スタッドレスタイヤを室内保管

先日、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻したデミオ。 昨年はスタッドレスタイヤを外で保管していたけれど、いろいろ考えた末、今年は部屋の中で保管することにしました。 いくらタイヤカバーをかけても外では夏の厳しい暑さや湿気などを防ぐのは無…

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替え

3月もまだ中旬ですが、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えました。 先週あたりから気温もかなり高くなってきたので、もうスタッドレスタイヤが必要な場面は無いでしょう。 ノーマルタイヤは前後ローテーションすることにしました。 タイヤのブ…

雪を求めてデミオで志賀高原に行ってきました

気が付くとスーパーの果物売り場から「みかん」が消え、いよいよ冬も終わり。 今年の冬は本当に降雪が少なかった。 スタッドレスタイヤを手に入れていることだし今年はスキーと雪道のドライブを楽しもう!と意気込んでいたのに関東南部はもとより群馬辺りま…

12か月点検と燃料噴射量学習

今月初め、納車から1年が経過したので、12か月点検をやってもらいました。 走行距離は6千キロを少し超えたところ。通勤に使う訳ではないので乗るのは週末のみ。しかも夏はバイクを乗り回すので、それを考えると結構走った方だと思う。(ディーラーの営業マ…

デミオが33.1km/Lという燃費を記録した件

先日、33.1km/Lという燃費を記録しました。 カタログ燃費の30km/L(ディーゼル/6MT)より1割も上回る素晴らしい記録。 しかし、これにはちゃんと訳があって、この燃費を記録したのは群馬へ出かけたときの帰り道でのこと。群馬から東京方面へはとても緩やか…

デミオに1年乗って感じたことあれこれ

デミオに乗り始めて1年経ちました。早いものです。 定番ですが1年乗った感想などを。 ▲これは納車当日の写真。今も変らずピカピカな姿です。 ボディサイズについて 当初を改めて思い起こしてみると... 5ナンバーであるボディー幅がややナロー(狭く)感…

デミオに金属チェーンを装着してみた件

先日のチェーン選びで購入した金属チェーンがこちら。 ネット通販で2,980円。メーカー名や型番は不明、というかありません。 見た感じ、路面に設置するチェーンを含め、ずいぷんと華奢な印象。 これなら舗装路で調子に乗って走っていると簡単に切れてしまう…

タイヤチェーン選び

雪道の備えとしてスタックヘルパーに続きタイヤチェーンも買うことにしました。 スノーヘルパーは入手したけれど、雪道の備えは万全にしておかねば。 タイヤチェーンは大雑把に分けると「金属チェーン」とプラスチックの「非金属チェーン」の二種類。(最近…

スタッドレス・タイヤへの交換で車載の空気入れを使ってみた

今年の冬は雪の気配が無くて未だノーマル(夏)タイヤのままでした。 冬によく行く「ふじてんスノーリゾート」というスキー場に行っても道路や駐車場に雪は全く無い状態だったし。 でも先日のドカ雪を契機にスタッドレスタイヤに履き替えることにしました。 …

雪道ドライブの備え

今冬は暖冬でスキー場ですら雪が少ない状況で、スタッドレスタイヤにもまだ履き替えていないのですが、雪道のドライブの備えについて。 自分のデミオはFFなので、4WDに比べるとどうしても雪道のスタックが心配になります。 この間、川崎に出掛けたとき…

デミオのナビのデータを更新しました

2016年、年明け最初のクルマいじりとしてカーナビの地図データの更新をしました。 地図データは本当は昨年末の12月に公開されていたのだけれど、トラブルがあって早々に配信が中止になり、再開は年明けの1月の見込み、となっていました。 年も明けて改めてサ…

リコールの作業とマツダコネクトのバージョンアップ

デミオのリコールの通知が来たので、ディーラーで作業をしてもらいました。 今回のリコールはドライブベルトの不良と燃料フィルターのドレンプラグの締め付け不良による燃料漏れの対処。 ドライブベルトは交換。燃料フィルター関係は燃料漏れの有無確認。燃…