Be a MAZDA driver ~ デミオからCX-3へ

運転の楽しさに惚れてDJ型デミオにのることになりました。デミオに乗ったりイジったりしたことをボチボチと書いていきます。

その他

NDロードスター試乗記

マツダコネクトのバージョンアップでディーラーに行ったとき、新型(ND)のロードスターに試乗することが出来ました。 【MAZDA】ロードスター - SKYACTIV TECHNOLOGY搭載車www.mazda.co.jp ディーラーの駐車場に止まっていたロードスターをしげしげと見て…

今さらながら正しい?サンシェードの設置方法に気が付いた件

日差しが強い日が多くなり、早くも夏のような暑い日になってきました。 そこで今年もサンシェードをフロントガラスにおいて日差し対策をすることに。 半分は気休めみたいなものなので、使っているものは3~4年前にホームセンターかカー用品店だったかで買…

デミオに3,000km乗った感想

以前、デミオで1,000kmほど走ったときの感想を掲載しました。 デミオに1,000km乗った感想(その1-エンジンについて) - デミオで走る~再びDriverになる!blog-de-mio.hatenadiary.jp デミオに1,000km乗った感想(その2-MTとLEDヘッドライト) - デ…

ボディーコーティングの効果

GWは今年も各地で渋滞が酷かったようですね。 折角出掛けても渋滞にはまってヘトヘトになる事が多かったので、ここ数年はGWにクルマで出掛けることは控えるようにしています。 なので、デミオ関係でGWにやったことといえば洗車くらいですかね。それも…

飛び石傷をタッチアップ

先週、デミオを洗車していたら傷がついているのを発見しました。 そういえば、高速道路を走っているときにカツンと何か当たる音がした記憶があります。 そのときの傷なんだろうけど、こんなにも早く傷がついてしまうとは残念。まぁ、バンパー部分なので、こ…

自動格納ドアミラー

デミオの購入でオプションを決める際、迷ったのが自動格納ドアミラー。 エンジンを止め、クルマから下りてドアロックをすると、自動でドアミラーが格納されるもの。 この機能で便利だな、と思うときは、高速道路のSAやショッピングセンターの駐車場などに…

ドライビングポジションの合わせ方

デミオの美点の一つは自分にあったドライビングポジションがとれる事。(デミオに限らずアクセラとかマツダ車全般にいえると思いますが) フロントホイールの位置を80mm前に押しやって、アクセルペダルを適正な位置に持ってきた、という話はよく聞きます…

デミオに1,000km乗った感想(その2-MTとLEDヘッドライト)

前回に続きデミオに1,000km乗った感想の続きです。 まずエンジンについてもう少し。 エンジンの音はかなり静か。アイドリング中も走行中もディーゼルのガラガラ音は殆ど聞こえないです。ただ、寒いときのエンジン始動直後はカラカラという音が聞こえ、ああデ…

デミオに1,000km乗った感想(その1-エンジンについて)

早いもので、デミオでの早くも1,000kmを超えました。もうすっかりデミオにも慣れてきたので、試乗ではよく分からなかったデミオの感想などを。 まずはディーゼルエンジンについて。 最初は何かパワーが物足りなく、アクセルを踏み込んでも吹け上がりは鈍いし…

デミオの車内にスキーを積む

DJ型デミオはドッシリと安定したハンドリングとパワフルで低燃費なディーゼルエンジン。高速道路を使ったドライブも楽にこなせるので、スキーに何度か出掛けてきました。 スキーキャリアは使わず、リアシートを倒して車内にスキーを積むことにしました。 …

軽油の凍結防止策とIG30の感想と燃費の件

昨日の祝日は数年振りに本格的なスキーに行ってきました。 久し振りに天然雪でコースも沢山あるスキー場で滑りたかったし、デミオで長距離ドライブにも出掛けたい。それにスタッドレスタイヤも履いた事だし、雪道の走りもたのしみたい。 そのような一度で3…

東京オートサロン

先月(1月)に開催された東京オートサロン、その中のマツダ車の写真をいくつか紹介したいと思います。 まず目に付いたのはCX-5。この色だと締まってコンパクトに見えました。 続いて一番のお目当てのロードスター。文句無しに格好良い! もう一つのニューモ…